Slip pada Bebibir Keluli Tahan Karat 316 bukan sahaja menjimatkan ruang, mengurangkan berat badan, lebih penting ialah memastikan bahagian sambungan tidak bocor, dengan prestasi pengedap yang baik. Saiz bebibir padat dikurangkan dengan mengurangkan diameter pengedap, yang akan mengurangkan keratan rentas permukaan pengedap. Kedua, gasket bebibir telah digantikan dengan cincin pengedap untuk memastikan muka pengedap sepadan dengan permukaan pengedap. Dengan cara ini, tekanan yang sangat sedikit diperlukan untuk memampatkan penutup. Dengan pengurangan tekanan yang diperlukan, saiz dan bilangan bolt boleh dikurangkan dengan sewajarnya, jadi produk baru telah direka bentuk yang bersaiz kecil dan ringan (70% ~ 80% kurang daripada berat bebibir tradisional) . Oleh itu, jenis flange kimpalan rata adalah produk flange yang lebih baik, mengurangkan kualiti dan ruang, untuk kegunaan industri memainkan peranan penting.
Prinsip pengedap 316 Keluli Tahan Karat Slip pada Bebibir: dua permukaan pengedap bolt memerah gasket bebibir dan membentuk pengedap, tetapi ini juga membawa kepada kemusnahan pengedap. Untuk mengekalkan meterai, daya bolt yang besar mesti dikekalkan, yang mana bolt mesti dibuat lebih besar.
Bolt yang lebih besar perlu sepadan dengan nat yang lebih besar, yang bermaksud bolt diameter yang lebih besar diperlukan untuk mewujudkan keadaan untuk nat mengetatkan. Walau bagaimanapun, lebih besar diameter bolt, bebibir yang berkenaan akan menjadi bengkok dengan meningkatkan ketebalan dinding bahagian bebibir. Pemasangan keseluruhan akan memerlukan saiz dan berat yang agak besar, yang merupakan masalah tertentu dalam persekitaran luar pesisir, di mana berat sentiasa menjadi kebimbangan utama. Dan, pada asasnya, bebibir kimpalan rata adalah pengedap yang tidak berkesan, memerlukan 50% daripada beban bolt untuk digunakan untuk memerah gasket dan hanya 50% daripada beban untuk mengekalkan tekanan.